全球首款大型民用货运无人机AT200主动完成了从机坪到跑道的滑行成功起飞

  10月26日早晨6时，暮色的黑色还未褪去，在地面站的操控下，全球首款大型民用货运AT200主动完成了从机坪到跑道的滑行，成功起飞，经过1小半小时左右的飞翔时刻，7时27分AT200从陕西内府机场成功负载飞翔降落在陕西丹凤机场。

  此次飞翔的成功将标志着这架全球首款吨位级货运民用无人机完成了使用场景的转化，也将意味我国大型民用货运无人机向商业使用迈进了一大步。最为令人自豪的是AT200规划、研制都在成都，是规范的“成都制造”，研制AT200的主体单位朗星无人机体系有限公司，就坐落成都双流西南航空港经济开发区内。

  成都商报记者从现场了解到，此次飞翔为转场跨过秦岭飞翔。即无人机AT200从陕西蒲城内府机场起飞到达陕西丹凤机场，经过装卸货物后，又将飞往陕西蒲城内府机场，完成一个来回的转场负载飞翔。据悉，载货分量为100kg。

  2017年10月26日，全球首款大型民用货运无人机AT200在陕西蒲城初次揭露演示飞翔。经过28分钟的继续飞翔以及演示后，AT200无人机初次揭露演示飞翔成功，标志全球首款吨位级货运民用无人机正式诞生。

  2018年AT200无人机进行了优化飞翔操控律和体系升级作业。彭建介绍，与上一年相比， AT200新增了3个功用。榜首，AT200当时可完成从机坪到跑道的主动驶出和驶入，而上一年仍需要人工推出，成功完成了一键起飞;第二，增加了空管功用，在飞翔过程中可完成应对和监督功用;第三，增加了一套超短波语音电台，经过语音电台可完成无人机与其他飞机之间的对话。进一步完成了吨级货运无人机的智能无人化。

  此次AT200无人机披星出库，标志着研制团队经过2年多来的艰苦攻关，基本完成了AT200货运无人机的重要功用和实验，为公司AT200无人机适航试点作业供给了一手材料和参阅规范，一起预示着未来支线大型无人机物流运送更近一步。

  AT200被称为全球首款大型民用货运无人机，首要是由于它分量大、个头大。“从分量视点，AT200最大起飞分量3.4吨、载荷1.5吨。其次是飞机体积大，飞机全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米，在全球民用无人机范畴都算蔚为壮观，是全球民用无人机范畴个头最大的。

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